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宁启铁路二期终于通车
昨天，没有隆重的通车仪式，没有如杭黄高铁开通般热闹，历经四年的建设，宁启铁路二期终于通车啦！万年宁启终于在昨天开通运营，结束了海门、启东不通火车的历史！
虽然我们的梦想是能坐着敞新的和谐号到南京，但是哪怕绿皮车，小伙伴们依然兴奋！
南通首发站一票难求，更有周六加班的小伙伴抢了张电子车票留作纪念。
有个启东网友恨铁不成钢，为启海人民不服但是地域黑了别人，昨天还上了微博热搜。哎，在家门口坐火车的感觉还是不错的，昨天还是具有意义的一天。
我们昨天亲自体验了一次火车，虽然看到绿皮火车恍若十多年前，但是因为是在海门大地上开出的首趟列车，兴奋和喜悦还是占了更多。火车站前广场，有不少上了年纪的市民带着相机来合照留念。
昨天的乘客都是体验为主，但是今后还是为了出行方便。
为了让海门人可以方便出行，我们把重点知识汇总下：
一目前开通了几班列车呢？南通发车列次和时间分别是：07点36分K、12点03分K、16点12分K
启东发车列次和时间分别是：09点36分K、14点09分K、19点40分K
南通到海门将用时38分钟，海门到启东将用时34分钟
以海门站的规模，列车在海门站的停留时间4分钟
二票价多少钱呢？海门站至南通站9元，海门站至启东站11元。
火车票都低于15元的汽车票
三目前有没有公交到车站？为方便市民前往火车站，我市路公交班线今日起始发站延伸至海门火车站，终点站为市行政中心，共设东洲半岛、星海湾、北海路口等19个站点。
其中火车站首班时间为早晨6点，末班为晚上8点40分；市行政中心首班时间为早晨6点30分，末班为晚上7点30分。白天行车间隔半小时左右，晚上1小时。
四为什么海门不能直达南京？为什么宁启二期已然建成，南京却不能直达启东、海门？
在前段时间该项目进行送电测试时，就有铁路部门相关负责人表示，即便二期开通，和一期开通时一样，前期将不会开行动车。
南通站
随着昨天宁启铁路二期顺利开通，不少市民通过查询发现，不仅没有开行动车，甚至连从南京直达启东的普速列车也没有。
据悉，目前暂未开通南京到启东的直达列车，主要是考虑到初期客流不足等因素。也就是说，目前，海门人想到南京，只能先做火车到南通，再从南通站换乘去南京。
五海门如何换乘到南京？那么目前，海门人如何坐着火车到南京呢？
因为暂时只开三对南通启东往返列车，所以春节前想坐火车回海门的旅客，请记得购买火车联票，因为必须要换乘才行.
铁路让海门可以连接上海
虽然还有很多的不完善，但是铁轨铺设好了，火车跑起来了，这对海门人民的铁路梦来说也说一个从0到1的质的飞跃。
就像有网友在我们昨天后台留言：海门到南通的火车开通了，那么坐火车去上海还远吗？
海门铁轨有了，那怎么连接到上海呢？
北沿江高铁是海门人民最期待的，时速公里，这才是高铁时代！但是请耐心等待到年！
点击链接查看：北沿江高铁从海门过江？国家发改委批复藏玄机！
但是请大家注意另一条明年就开通的铁路：沪通铁路！
一沪通铁路什么是沪通铁路？
沪通铁路北起宁启铁路的南通站，途径通州、海门、常熟、太仓进入上海市，进入上海后西线（一期）经嘉定区接入沪宁铁路安亭站，东线（二期）经嘉定区、宝山区，穿越黄浦江进入浦东新区，接轨于浦东铁路I期工程四团站。全长.3公里，是我国规划建设的沿海铁路的一段。
沪通铁路一期预计将于年6月20日正式通车，也就是明年年中。
届时，相信海门发车不止于3列，且其他车型也会在海门的铁轨上运行。
我们再看下地图，宁启线与沪通线是并轨的：
虽然海门的铁轨是客货公用单向通道，设计时速只有公里，但是它也能行驶和谐号呀，只不过限速公里而已。
目前海门到南通的K字头火车时速在公里，用时38分钟，如果速度提升到公里，用时约28分钟，也就节省了10分钟时间。沪通高铁通车后，南通至上海只要一小时，再加海门到南通的28分钟车程，到那时候，海门到上海不到90分钟，这是何等值得期待啊。
而且沪通铁路抵达的是上海西部，这比绕道启东抵达上海东部更方便。你应该也有从浦东机场到虹桥机场坐1个多小时地铁的痛苦经历吧。
沪通长江大桥效果图
二坐着火车去上海今天我们知道了没有直达南京的铁路的原因是客流量不足，而启东海门的东面就是黄海，客流量的确是硬伤，崇启大桥平时的客流量就是很好的例子。国家投资铁路建设也不傻，所以我们才看到北沿江高铁目前的方案比之前缩短了公里。能复线的就复线，能并轨的就并轨，这才是切实可行的做法。
所以海门人们要坐着火车跑往全国各地，短期内可借南通站中转，要想快点连接上海，就期待明年年中的沪通高铁啦。
相信在不远的将来，海门人民可以不用换乘，直达北京！
素材来源：综合网络
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