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开车行驶在宽阔的南湖大道上不少小伙伴已经发现路两旁被施工围挡圈起来了这是在做什么？正是南湖大道沿线景观改造提升！那么目前工程进展如何？改造提升又从哪些方面入手？来来来，今天小编带大家一起去探营嘉兴入城主干道——南湖大道的“美颜”之路特邀嘉宾：原杭州园文局副局长朱坚平景观园林专家郑雪英为何要改造提升？

关键词

数量多色彩薄、与城市发展有差距

走到南湖大道与由拳路交叉口，小编看到，路两旁增设了不少景观装饰物，绿化种植等工作也在加紧进行中，不少景观节点已经初具规模。

南湖大道北起中环南路，南至南湖收费站，全长7.公里，参照城市快速路和一级公路标准建设，于年3月开工，年12月竣工。作为嘉兴入城口的主干道，建成15年，南湖大道为何要进行这次改造提升呢？

郑雪英告诉记者，原先道路两侧绿化是以建设防护林为主，所以树木数量多、密度大但是色彩单薄，苗木过密也导致一些树木生长不良，甚至出现了白蚁等病虫害。朱坚平也表示，随着时间推移，嘉兴城市的迅速成长，以及旁边地块的成熟，对于南湖大道景观功能的要求就发生了变化。除了防护隔离，南湖大道的绿化更要同时承载城市景观的营造和市民的游览休憩功能。

综上所述，对南湖大道景观的改造提升可以用四个字来形容：迫在眉睫！

如何改？

关键词

国际范、江南韵

嘉兴园林植物景观特色

沿着南湖大道两侧绿化带前行，小编的感受就是：植物种类好多！颜色好丰富！先贴上两张效果图：

正所谓，道路绿化是城市建设过程中的关键部分之一，道路绿化的好坏将会直接影响到城市形象。通过道路的绿化带和草坪绿化块可以让城市和绿地有机的结合为一个整体，给城市赋予生机和活力。

具体怎么改？两位专家一一划出了重点：

改造主题：国际范、江南韵

改造规模：中分带宽度8米的绿化，两侧各三十米宽的绿化

改造措施：保留大乔木林，梳理林下空间，清理杂枝和死株，疏枝抽稀，空间、视线进行渗透，补充开花乔木，增加岛头时令花卉，增加开花地被。同时，沿线园路彩化、景观装置彩化，明确鲜明主题，增加艺术性、趣味性。通过改造提升更新绿道系统，连接南湖大道周边各功能板块。另外沿途还将设置三个驿站，给市民朋友提供更舒适的出行体验。

作为嘉兴入城的主干道，南湖大道的景观改造提升，又是如何体现我们嘉兴特色的呢？来自上海市政院的园林规划师王卉告诉记者，整个规划将南湖大道分成了三个部分，每个部分都有一个与嘉兴有关的主题色。

1、中环南路-长水路：红色主题，宣传红船文化，以种植红色花，灌木为主。如，海棠，杜鹃等

2.长水路-三环南路：蓝色主题，宣传江南水乡和互联网特色，以种植绣球、八仙花为主。

3.三环南路-南湖高速入口：黄色主题，以种植黄玉兰、鸡爪槭为主。

改成什么样？

关键词

层次丰富、疏密有致

嘉兴园林代表作

上面已经介绍过南湖大道的“三段论”，三个区段特色鲜明相辅相成，观感冲击力强。此外，一年四季的景观也是各有不同：春天看梅花，樱花，海棠，杜鹃，帚型桃，喷雪花，连翘等；夏天看紫薇，花石榴，海滨木槿，石蒜等；秋天看鸡爪槭，桂花，水杉，乌桕，五角枫等；冬天看茶花，竹子，南天竹，无齿枸骨等。让你天天不重样，美景赏不完。啥也不说了，上效果图：

郑雪英说，南湖大道沿线景观改造完成后，一定是一个家门口的长长的“口袋公园”，更是市民争相打卡的又一个嘉兴网红地。

朱坚平说，改造提升后的南湖大道，是一条交通要道，更是景观大道。今后从高速公路下来进入嘉兴市区的车辆、行人营造一个自然、生态的景观通道，体现嘉兴园林植物景观特色和嘉兴园林建设水平。

那么，什么时候南湖大道景观能揭开神秘的面纱呢？小编也帮大家打听到了，工程今年10月份正式动工，预计将于明年4月完工，想要欣赏到最最最美的风景还要耐心等到年春天。

一起敲碗等待吧！全媒体新闻中心记者吴振宇冯佳飞禾点点记者杨钦朝编辑：点点点个吧↓↓预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇