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南湖大道，

与嘉兴城市中轴线平行，

是城市交通主动脉之一，

也是嘉兴城市的“南大门”。

今年10月份，

南湖大道沿线景观提升工程启动。

经过2个多月的建设，

工程项目进展如何？

未来的南湖大道“颜值”将发生什么变化？

大家不妨跟随记者一探提升中的南湖大道。

一大波效果图来袭！

三环南路—入城口高速效果图长水路—三环南路效果图中环南路—长水路效果图改造提升跟上城市发展

昨天上午，记者从市区中环南路与南湖大道交叉口出发，沿着南湖大道往南，两侧景观已经发生不小的变化。

一路上，记者看到不少工人正在种植苗木，原本密不透风的树林，如今变得疏密有度。尤其是南湖大道与由拳路的交叉口上，小路两旁增设了不少景观装饰物，不少景观节点已经初具规模。工人们蹲在路边作业，绿化种植等工作在加紧进行中。

南湖大道北起中环南路，南至南湖收费站，参照城市快速路和一级公路标准建设，全长7.公里，该道路于年3月开工，年12月竣工。作为我市入城口的主干道，南湖大道建成15年来，道路两侧及中分带绿化乔灌木密度过高、过杂，且病虫害也较为普遍。原杭州园文局副局长朱坚平：道路两侧的树木，密密麻麻得像一堵墙，而且紧挨着人行道，视线不通透，人也进不去。原道路两侧背景林选用了大量的桂花、枇杷、紫叶李、夹竹桃等常绿中层，使背景林密不透风，阻挡了视线。景观园林专家郑雪英：病虫害也有发生。我们去现场看了，发现土系白蚁特别严重。中央隔离带部分植物长势较弱，出现了病虫害现象。

现在的南湖大道，现状乔木以常绿树种为主，色调过于单一。周边虽然有嘉兴植物园、中央公园、贯泾港生态湿地等，但缺少联系与空间渗透，城市家具也过于陈旧和破损，沿线缺乏市民休憩设施。

原杭州园文局副局长朱坚平：南湖大道最初的道路绿化，主要功能是起到防护隔离的作用，但随着时间推移、城市成长，加上周边地块的成熟，道路绿化功能要求发生改变，现在除了防护隔离以外，同时也要承载起城市景观的营造，以及市民的游览休憩功能。打造“国际范、江南韵”景观

南湖大道沿线绿化提升改造以“国际范、江南韵”景观为主题，包括中央隔离带绿地、机非隔离带绿地、道路两侧30米宽绿地的景观提升改造，体现“景观大道展示区”的设计标准。

在改造上，采用保留大乔木林，梳理林下空间，清理杂枝和死株，疏枝抽稀，空间、视线进行渗透，补充开花乔木，增加时令花卉，增加开花地被。同时，沿线园路彩化、景观装置彩化（色彩、主题），明确鲜明主题，增加艺术性、趣味性。通过改造更新绿道系统，连接南湖大道周边各功能板块，丰富城市门户。

在整体定位上，上海市政总院园林设计师王卉介绍，南湖大道全线绿化分为三个特色区段。

第一分区，由中环南路至长水路，主题为禾城红，增加红枫、樱花、红梅等色叶和开花品种；

第二分区，由长水路至三环南路，主题为智慧蓝，增加紫荆、紫薇开花品种；

第三分区，由三环南路至入城口高速，主题为欢快黄，增加色叶小乔木和花灌木，为该路段添色，打破原有沉闷的绿色，丰富色彩。

景观分区图上海市政总院园林设计师王卉：游步道、栈道、绿道是全线贯通的，为给市民提供休憩的地方，还将增设驿站。

春天看梅花、樱花、海棠、杜鹃、帚型桃、喷雪花、连翘等；夏天看紫薇、花石榴、海滨木槿、石蒜等；秋天看鸡爪槭、桂花、水杉、乌桕、五角枫等；冬天看茶花、竹子、南天竹、无齿枸骨等……

景观园林专家郑雪英：这里能看四季不同美景，真正成为市民身边一条长长的口袋公园。原杭州园文局副局长朱坚平：改造提升后的南湖大道，是一条交通要道，更是景观大道。今后从高速公路下来，看到的就是南湖大道，就是一个自然、生态的景观通道，体现了嘉兴园林植物景观特色和嘉兴园林建设水平。

目前，南湖大道沿线景观提升工程已经完成约50%，预计明年5月份将完工。

南湖晚报

via.南湖晚报记者吴晓宇通讯员朱学峰

图片由嘉通集团所属交建公司提供

本期新媒体编辑黄清

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